Producatorul german Volkswagen a pierdut procesul de la Curtea Europeana de Justitie impotriva producatorului japonez Suzuki care avea ca obiect utilizarea de catre Suzuki a marcii GTi. Suzuki poate continua sa produca Suzuki GTi.
In 2003, oficiul de marci inregistrate al UE a acceptat inregistrate producatorului japonez pentru SWIFT GTi, in ciuda contestarilor venite dinspre VW cu privire la faptul ca detine GTI, aceasta marca fiind asociata cu Golf GTI, informeaza Deutsche Welle.
Insa Curtea Europeana de Justitie a decis ca nu exista niciun risc in confuzia dintre VW si Suzuki, GTi fiind folosit in mod normal pentru a identifica o masina sport.
Riscurile cu privire la confuziile vizuale, fonetice sau conceptuale care ar putea determina pierderi de partea VW au fost evaluate ca fiind foarte reduse de catre autoritatile europene, motiv pentru care compania japoneza isi poate pastra marca.
Ca argument in plus s-a adus si faptul ca aceste initiale au fost folosite de catre multi alti producatori europeni, printre care Rover, Nissan, Mistsubishi, Peugeot si Toyota. Motivul actualului proces a fost faptul ca cele doua companii au o alianta strategica, urmare a faptului ca VW a cumparat 20 procente din producatorul japonez.
Discuta mai multe pe FORUM!
Sursa : Ziare.com

La editia din 2012 s-au prezentat la start 38 de masini de concurs, dintre care 14 masini de concurs la CLASA L2.
“ A fost un raliu frumos, cu multa zapada, si o vreme care a tinut cu spectatorii si concurentii. Pentru echipajul nostru, Raliul Zapezii organizat anul acesta a reprezentat un raliu perfect, si un obiectiv indeplinit; dupa ce in 2011 am castigat la 2 roti motrice si la clasa, si in 2012 am reusit sa repetam si sa obtinem obiectivele propuse… Bineinteles, datoram acest succes si masinii ( n.a. SUZUKI SWIFT SPORT ), care a functionat la parametri ideali. “ – sustine dl. Szabo Csongor ( pilot ).
Winter Rally Covasna s-a aflat deja la a VI-a editie in 2012, devenind de la an la an o competitie care atrage tot mai mult pilotii profesionisti, amatorii, precum si spectatorii; dificultatea probelor, lungimea traseului si peisajul superb nu pot decat sa adauge motive de continuare a traditiei incepute la Covasna – aceea de a incepe intotdeauna anul cu singurul raliu pe zapada desfasurat in Romania.
Sursa : Motorsportnews.ro / Comenteaza pe Forum
Suzuki Swift este una dintre masinile care nu mai necesita o introducere. Prin vanzarea a peste doua milioane de modele pe plan mondial, Swift si-a croit cu siguranta un loc in istoria pasionatilor de automobile. In cazul in care nu ati observat, de ceva timp si-a facut aparitia si noul Swift, inlocuind astfel a doua generatie, vanduta timp de sapte ani.
Cand am spus inlocuind, probabil ati si fugit la galeria foto sa va asigurati ca stim despre ce vorbim. Da, asa este, avem de a face cu un model nou care se aseamana foarte mult cu predecesorul sau, dar acest aspect poate fi unul din micile secrete ale succesului. De ce ai schimba un design indragit si un produs atat de popular, chiar si in Romania? Puteti sa radeti putin despre comparatia noastra, dar ganditi-va putin la Porsche 911, ale carui diferite modele de-a lungul anilor au pastrat in mare parte aspectul modelului lansat in 1963. Filosofia designului auto s-a concentrat preponderent catre evolutie si mai putin catre revolutie, iar acest lucru tinde sa devina o regula pentru producatori. Daca ai un design care vinde, pastreaza-l dar modernizeaza-l!
Citeste continuarea pe FORUM!
Sursa : MotorSport News
Noul Suzuki Swift Sport poate fi admirat in carne si oase in Showroom-ul dealer-ului Autonet !
Pentru mai multe poze intrati pe FORUM!
Compania cu afaceri in domeniul auto Cobalcescu a devenit dealer Suzuki. Auto Cobalcescu a deschis deja un showroom in care vor fi expuse modelele firmei japoneze. Showroom-ul este amplasat in Bucuresti, in zona Piata Alba Iulia.
“Showroom-ul a fost finalizat acum o luna si deja am inceput operatiunile de vanzare a marcii. Nu vom acoperi doar activitatea de vanzare, vom asigura si operatiuni de service”, a declarat directorul general al concesionarului, Viorel Vasii.
Suzuki este cea de-a cincea marca distribuita de Auto Cobalcescu, dupa Renault, Dacia, Nissan si Saab.
In prezent, masinile Suzuki sunt distribuite in Romania de 19 dealeri, trei dintre ei fiind in Bucuresti: Auto Cobalcescu, Radacini si Autonet.
Statistica arata ca in primele noua luni ale lui 2011, in tara noastra au fost inmatriculate 976 de autoturisme Suzuki, in scadere cu 9% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Contact :
SC Auto Cobalcescu SRL
Showroom: B-dul Octavian Goga Nr. 22 Sector 3, Bucureşti;
Tel: 021 326 04 19 / 20 / 21
E-mail: suzuki@autocobalcescu.ro
Service: B-dul Splaiul Unirii nr. 311, Sector 3, Bucureşti;
Tel: 0374 102 321
Mobil: 0749 264 100
E-mail: receptie.suzuki@autocobalcescu.ro
Ne face placere sa va anuntam un nou parteneriat ! Master Motors ofera membrilor MySwift.Ro o reducere de 10% la orice lucrare efectuata, cat si la orice piesa sau accesoriu achizitionat.
Master Motors va stau la dispozitie pentru :
- Electrica auto
- Electromotoare
- Aleternatoare
- Alarme Auto
- Inchideri Centralizate
- Car Audio
- Alarme Imobil
- Xenon Auto
- Diagnoza Auto
- Incarcari freon
- Service AC
- Lucrari de mecanica auto
Master Motors are experienta in ceea ce priveste autoturismele Suzuki avand in trecut un parteneriat cu B&S Motors [ fost dealer Suzuki in Bucuresti ] si avand in proprietatea lor doua exemplare Suzuki Swift!
Pentru mai multe detalii, intrebari va rugam sa folositi Forum-ul!
MySwift.Ro la Romanian Tuning Show
In cadrul show-ului de Tuning ce a avut loc la Romexpo in perioada 13-15 Mai MySwift.Ro a avut 3 reprezentanti : DjRainManFast – Suzuki Swift GTi ; Bong – Suzuki Swift 1.3 si Razak – Suzuki Swift 1.3
N-am plecat de acolo cu mana goala ! DjRainManFast si Bong ne-au adus 2 cupe la proba de indemanare Grupa pana in 1400 cmc :
- Locul 2 – DjRainManFast
- Locul 3 – Bong
Daca la indemanare ne-am pricopsit cu 2 cupe, la Show & Shine am adunat experienta. Promitem insa sa revenim la urmatorul show in numar mai mare si cine stie, poate aducem cupe si la aceasta categorie.
Citeste mai multe pe FORUM
A 2-a generatie
A 2-a generatie a aparut in Japonia in Septembrie 1988, urmata de debutul European la salaonul Auto de la Bruxelles in Octombrie. Se spune ca a fost desenata la Centrul Tehnic General Motor din Warren, Michigan, USA avand la baza platforma M de la General Motors. Sasiul, motoarele si trenul de rulare au fost dezvoltate de Suzuki. A 2-a generatie a venit cu un design nou si o suspensie independenta. O versiune supra alimentata a fost destul de populara in Canada, singura tara de export pentru aceasta versiune.
Despre Prima Generatie si urmatoarele afli mai multe de pe FORUM
Suzuki prezintă, la Salonul Auto de la Geneva 2011, noul Suzuki Swift S-Concept, versiunea un pic mai dopată a modelului Swift.
Nu se stiu foarte multe detalii tehnice despre noul Suzuki Swift S-Concept, producatorul mentionand un motor de 1.6 si o cutie de viteze in 6 trepte.
Citeste mai multe despre Suzuki Swift S-Concept pe FORUM!
Suzuki Motor Corporation are plăcerea să anunţe că vânzările cumulate la nivel global ale primului model strategic al companiei, Suzuki Swift, au atins 2 milioane de unităţi în luna ianuarie a acestui an, la şase ani şi trei luni după ce a fost lansat prima oară pe piaţă.
Suzuki Swift a fost lansat ca prim model strategic global în noiembrie 2004, iniţial produs şi vândut doar în Japonia, apoi cu producţie extinsă şi în alte ţări precum Ungaria, India şi China. Astăzi, Swift este condus în 124 de ţări şi regiuni din toată lumea.
Citeste mai multe pe FORUM !



















